ハイエースワゴン

ハイエースとはトヨタ自動車で生産されているキャブオーバー形状の車体を持つワンボックス型の自動車です。トヨタがこのハイエースを発売したのは67年のこと。以来、国内をはじめ世界各国で高い信頼性と実用性を評価され、ビジネスシーンを力強く牽引してきた。そして、04年8月、トヨタは満を持してのフルモデルチェンジを敢行。新搭載のエンジンで環境性能を向上させ、デザインを一新するとともに使いやすさをさらに向上させた。４ナンバー枠内でクラストップレベルの３メートルもの荷室長を実現。フロントノーズのクラッシャブルゾーンの拡大など、高い衝突安全性能を持つハイエースは、ディーゼル車は2.5リッターインタークーラーきターボ付、ガソリン車は2.0リッターと2.7リッターから選べる。ミッションは４速ATを基本に一部5速MTがあり、FRの2WDと 4WDが存在する。10人乗りのワゴン、15人乗りのコミューターを揃え、バンはボディ幅、ルーフ形状、4ドア /5ドアなどを組み合わせ、用途に応じた豊富なバリエーションがあります。

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ハイエース・コミュータの特徴

ハイエース・コミュータ GLは、15人乗り4ドアで2WDタイプと4WDタイプがある。主な標準装備に電気式ドアロック、パワーウインドウ、プライバシーガラス、フロントエアコン+リアクーラー、SRSエアバック(運転席)、ABSなどがある。エンジンは、2.5L直噴インタークーラー付ディーゼルターボエンジンもしくは2.7L DOHC VVT-iガソリンエンジンを搭載し、2.5L直噴インタークーラー付ディーゼルターボエンジンは、「平成15年排出ガス規制(ディーゼル新短期規制)」と「自動車NOx・PM法」に対応した新開発直噴インタークーラー付ディーゼルターボエンジン。コモンレール式燃料噴射システムと小型ターボチャージャーにより、充分なトルク・出力と低燃費を実現。また、排出ガスに加え振動・騒音も低レベルに抑制。ハイエース・コミュータは首都圏ディーゼル車規制条例にも適合しています。2.7L DOHC VVT-iガソリンエンジンは、VVT-i採用のゆとりあるパワーとトルクが特徴の新開発高性能ガソリンエンジン。ハイエース・コミュータはバランスシャフトの採用で振動・騒音も低レベルに抑制。

ハイエース・バン・ＤＸの特徴

ハイエース バン DXは、社会のための、働く人のためのハイエースとして荷室と安全を高い次元で両立。ハイエース・バンは2.5L直噴インタークーラー付ディーゼルターボエンジンは、「平成15年排出ガス規制(ディーゼル新短期規制)」と「自動車NOx・PM法」に対応した新開発直噴インタークーラー付ディーゼルターボエンジン。コモンレール式燃料噴射システムと小型ターボチャージャーにより、充分なトルク・出力と低燃費を実現。また、排出ガスに加え振動・騒音も低レベルに抑制。首都圏ディーゼル車規制条例にも適合しています。2.0L DOHC VVT-iガソリンエンジンは、VVT-iの採用により低中速域での豊かなトルクと伸びやかな加速性能を達成した高性能ガソリンエンジン。2.7L DOHC VVT-iガソリンエンジンは、VVT-i採用のゆとりあるパワーとトルクが特徴の新開発高性能ガソリンエンジン。バランスシャフトの採用で振動・騒音も低レベルに抑制。

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